Uma medida de comando de tráfego usada para atribuir o direito de passagem ao fluxo de tráfego no tempo em cruzamentos onde a separação de tráfego não é possível. A função dos sinais de trânsito é alocar cientificamente a faixa de passagem para veículos e pedestres na estrada, para que eles possam passar pela ordem de maneira correta e tranqüila. A instalação de sinais de trânsito, sinais de trânsito e linhas de tráfego deve estar em conformidade com as normas nacionais.
Classificação dos sinais de trânsito
O sinal de trânsito é dividido em: semáforo, sinal de trânsito, linha de tráfego e comando da polícia de trânsito. A China implementa sinais de tráfego rodoviário unificados. [1]
O sinal de trânsito é dividido em: semáforo, sinal de trânsito, linha de tráfego e comando da polícia de trânsito. A China implementa sinais de tráfego rodoviário unificados. [1]
Luzes de trânsito
1. Origem dos semáforos
Um semáforo (sinal de trânsito) é um sinal de luz e cor que se alterna em horários especificados e é colocado em cruzamentos ou outros pontos especiais para atribuir o direito de passagem ao motorista e ao pedestre para controlar sua parada e viragem. Use luzes vermelhas, amarelas e verdes ou sistema de som para instruir veículos e pedestres a parar, prestar atenção e prosseguir.
As origens dos semáforos remontam à Grã-Bretanha no início do século XIX. Naquela época, na cidade de York, Inglaterra, uma mulher de vermelho era "casada", enquanto uma mulher de verde era "solteira". Naquela época, acidentes de transporte aconteciam frequentemente em frente às casas do parlamento em Londres. Inspirado pelo traje vermelho e verde, o mecânico britânico? Hart projetou os semáforos vermelho e verde em 1868, que foram trocados por um policial com uma longa vara puxando um cinto.
Em 1914, os semáforos haviam evoluído do gás para a eletricidade, não muito atrás dos semáforos modernos.
Os primeiros semáforos da China apareceram na concessão britânica em Xangai. Alguns materiais mostram que, já em 1923, a concessão pública de Xangai começou a usar dispositivos mecânicos em alguns cruzamentos para instruir os veículos a parar e seguir em frente. Em 13 de abril daquele ano, a Nanjing Road foi a primeira a instalar dispositivos de semáforo em dois cruzamentos importantes.
Em 1968, o acordo das Nações Unidas sobre tráfego rodoviário e sinais e sinais rodoviários definiu o significado de vários sinais: uma luz verde é um sinal de trânsito e os veículos que enfrentam uma luz verde podem seguir em frente, virar à esquerda ou virar à direita, a menos que outro sinal proíbe um certo tipo de rotação. Os veículos que viram devem ter permissão para dirigir legalmente no cruzamento; os pedestres que cruzam a faixa de pedestres têm prioridade; Uma luz vermelha é um sinal de parada. Os veículos que enfrentam um sinal vermelho devem parar atrás da linha de parada no cruzamento. A luz amarela é um sinal de aviso, de frente para a luz amarela do veículo não pode cruzar a linha de estacionamento, mas o veículo está muito próximo da linha de estacionamento e o estacionamento não seguro pode entrar no cruzamento. Desde então, a regra foi adotada em todo o mundo.
