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Onde estão os semáforos?
- Oct 02, 2018 -

"Parar no sinal vermelho, fazem-na luz verde", estamos habituados a isso. Mas quando as luzes de tráfego chegou em uso, que país e qual cidade foram usados primeiramente em, quem inventou e quando começaram a ser usado internacionalmente? Olhando para a frente a sua resposta

Em 10 de dezembro de 1868, o primeiro membro da família de luzes de sinal nasceu na Praça das casas do Parlamento em Londres. O poste de luz projetado e fabricado pela British mecânico DE hart foi de 7 metros de altura, e ele estava usando uma lanterna vermelha e verde, o semáforo de gás, que era a primeira luz na rua da cidade. Ao pé da lâmpada, um oficial de polícia com alterações uma longa vara a cor da lanterna deslocando o cinturão no Irão. Mais tarde, uma chaminé de gás foi instalada no centro da luz de sinal, com dois pedaços de vidro vermelho e verde, alternando-se na frente. Infelizmente, uma lâmpada de gás que estava no local há apenas 23 dias, de repente explodidos, matando um policial de plantão.
Desde então, os semáforos da cidade ter sido banidos. Não era até 1914 que semáforos foram restaurados em Cleveland, mas isso foi a "luz elétrica". Semáforos, mais tarde, reapareceu em cidades como Nova York e Chicago.
Com o desenvolvimento de vários meios de transporte e a demanda de comando de tráfego, a primeira lâmpada de tri-cor verdadeira (sinais de vermelhos, amarelos e verdes) nasceu em 1918. É um projetor de três cores, circular, quatro lados que foi instalado em uma torre na quinta rua em New York City.
O inventor da luz amarela é hu ruding do nosso país. Foi para os Estados Unidos com a ambição de "salvar o país através da ciência" e trabalhou como funcionário da companhia elétrica geral americano onde o grande inventor Thomas Edison era o Presidente. Um dia, ele ficou em um cruzamento movimentado, esperando o sinal de luz verde. Quando ele viu a luz vermelha e estava prestes a passar, um carro de giro passou com uma exclamação de alta, o que assustou em um suor frio. Volta no dormitório, ele pensou nisso e pensei finalmente adicionando uma luz amarela para as luzes verdes e vermelhas para alertar as pessoas para o perigo. Sua sugestão foi imediatamente reconhecida pelas partes em causa. Então a luz de sinal vermelho, amarelo e verde é uma família de sinal de comando completa, em todo o mundo terra, o mar, o campo de tráfego aéreo.
O mais antiga estrada semáforo na China apareceu na concessão britânica em Xangai em 1928.
Partir da coleira de mão mais antiga para o controle elétrico na década de 1950, do uso do controle de computador para o monitoramento de sincronismo eletrônico moderno, semáforos são constantemente atualizados, desenvolvidos e aperfeiçoados da forma científica e automático.
Os semáforos são afro-americanos Garrett. Morgan inventado em 1923. Tráfego ferroviário utiliza comutação automática de sinais luminosos por algum tempo. Mas porque o trem é executado em uma única linha de acordo com um horário fixo, e não é fácil parar o comboio, há apenas uma ordem para o sinal a ser utilizado na estrada de ferro: para passar. Luzes de tráfego nas estradas são diferentes, e seu trabalho é basicamente para dizer os motoristas a parar.
Ninguém no carro quer ver um sinal de stop. James, um psicólogo da Universidade do Havaí, nos Estados Unidos, apontou que as pessoas têm uma tendência a associar o freio e acelerador com auto-estima. Quando os motoristas vê a luz amarela na, eles estão secretamente prontos para acelerar, ele disse. Se a luz vermelha acende, segue imediatamente um sentimento de decepção. Ele chama interseções "zonas psicodinâmicas". Se sua teoria mantém-se, o campo na psicologia freudiana deve pertencer à categoria do Supereu (supere ir) ao invés de instinto (identificação).
Novos semáforos pode tirar fotos de pessoas correndo luzes vermelhas. O driver incorreto em breve irá receber um bilhete. Alguns semáforos também monitorar a velocidade dos veículos.
Os primeiros semáforos apareceu em Londres, Inglaterra em 1868. Naquela época, os semáforos foram apenas vermelho e verde. Depois de ser melhorado, foi adicionado outra luz amarela. A luz vermelha significa parar, a luz amarela significa preparar e a luz verde significa passar.
Na verdade, o uso dessas três cores como sinais de trânsito está relacionado com a estrutura visual e reações psicológicas das pessoas.
Nossa retina contém três cones e bastonetes. Os cilindros eram particularmente sensíveis à luz amarela, enquanto as células três cone foram mais sensíveis ao vermelho, verde e azul clara, respectivamente. Por causa desta estrutura visual, pessoas podem distinguir o vermelho do verde. Embora o amarelo e o azul também são fáceis de distinguir, devido à falta de fotorreceptores sensíveis ao azul luz no olho, vermelho e verde são preferidos. Portanto, semáforos com que cor é também solicitada pela Universidade ah!
Cor também tem o significado de atividade. Para expressar o calor ou a intensidade, a cor mais forte é vermelha, seguido de amarelo. Green tem um significado frio e calmo. Portanto, as pessoas muitas vezes representam perigo em vermelho, alerta em segurança em verde e amarelo.
Além disso, porque a luz vermelha é a luz mais penetrante, outras cores de luz são facilmente espalhadas. Não é fácil de ver em dias de neblina, enquanto a luz vermelha é o menos fácil de ser espalhadas. Mesmo se a visibilidade do ar é relativamente baixa, é fácil de ser visto e acidentes não acontecem. Então vamos fazê-lo em vermelho.

Autor: coelho sol