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Centro de controle de informação de tráfico do sistema de orientação de tráfico
- Oct 24, 2018 -

Centro de controle de informação de tráfico do sistema de orientação de tráfico

O centro de controle de informações de tráfego é responsável por coletar vários tipos de informações de tráfego em tempo real da rede de tráfego e executar o processamento de informações. Através da unidade de aquisição de informação de tráfego, os dados originais exigidos pelo sistema são coletados, como status da estrada, fluxo de tráfego, taxa de fluxo de tráfego, ocupação da estrada, etc., e o banco de dados de informações de tráfego é formado para o uso conjunto da informação de indução. módulo de geração e outros subsistemas do UTFGS. O núcleo da unidade de aquisição de informações de tráfego é o detector de informações, incluindo principalmente o detector de indutância do anel (bobina de indução anular), detector ultrassônico, detector de infravermelho, detector de radar, detector de vídeo e assim por diante.
Outra parte importante do centro de controle de informações de tráfego é o módulo de processamento e controle de informações, que completa principalmente a aquisição de dados, processamento de dados, formulação de programas de indução, armazenamento de dados e outras funções do sistema de livros. Tráfego induzindo processamento de informações e computador de controle no átrio do centro de comando e sub-centro do console, depois de uma confirmação manual de informações de tráfego e informações de gerenciamento de comando de recepção e processamento, a entrada (ou comando), ou liberar informações para o informação induzida por tráfego de terminal de carro, rádio, televisão e Internet, placa de informações de tráfego e parâmetros de exibição de tela induzida por tráfego, etc.

Sistema de comunicação
O sistema de comunicação é responsável pela troca de dados entre o centro de controle de informações e os veículos na estrada. Geralmente, a transmissão de informações de controle e informações induzidas pode ser realizada por transmissão por fio e transmissão sem fio. Quanto ao modo de comunicação com fio IP / RS232, é necessário considerá-lo como um todo. Utilizando o método de máquina óptica multiplexada, o equipamento front-end pode ser conectado ao centro de comando de tráfego ou sub-centro de controle usando fibra óptica. Para transmissão sem fio, as comunicações sem fio suportam a rede de dados sem fio de terminais móveis ou equipamentos de junção.

Sistema de liberação de informação de orientação de tráfego
O release de informações de indução de tráfego refere-se principalmente à liberação de informações de indução de tráfego através de terminais de bordo, estações de rádio e televisão, Internet e dispositivos externos de indução de campo (painéis de informações de tráfego variável e displays de indução de tráfego).
1. sistema de navegação a bordo
O sistema de navegação a bordo é responsável por enviar as informações de posição do veículo, velocidade e demanda de passageiros para o centro de controle de informações, receber os dados do centro de controle de informações e exibir as informações de navegação de acordo com as necessidades dos passageiros. Sistema de navegação a bordo disponível: rastreamento de veículos de alimentação. Os sinais de satélite são recebidos pelo receptor GPS on-board e a posição real do veículo é exibida no mapa eletrônico após a correspondência do mapa. Design de rotas aéreas. O software de navegação desenha o percurso de acordo com o princípio "o percurso mais curto ou o mais económico, o menor tempo de condução, etc." e estabelece automaticamente o banco de dados de rotas. Navegue pelo curso de design. O display on-board exibirá a rota projetada no mapa eletrônico, bem como o caminho e a direção da operação do carro. A voz solicitará ao motorista que chegue ao cruzamento ou ao próximo destino para a distância restante e a rota de direção. Dentro da função de consulta. Fornecer consulta de informações, incluindo informações públicas, cujo resultado é exibido na forma de imagem e voz e exibido no visor com mapa eletrônico.
A exibição do sistema de navegação do veículo é dividida em dois tipos: sem exibição de informações de trânsito e exibição de informações de trânsito. A interface sem informação de tráfego mostra apenas a posição do veículo, a condição da estrada entre o veículo e o alvo e o mapa relevante. A interface com as exibições de informações de tráfego não apenas fornece a situação acima, mas também mostra em cores quais estradas estão livres, quais estradas estão congestionadas e quais estradas estão disponíveis para seleção, além de informações de estacionamento e informações de controle de tráfego.
2. Quadro de informação de tráfego variável
Placa de informação de tráfego variável é promulgada de acordo com o Ministério da indústria de comunicações padrão JT / T - 431-2000 "estrada LED mensagem variável sinal condições técnicas", projetado pela tela, controladores e built-in software de controle, chassi, quadro, proteção elétrica e dispositivo de proteção contra raios, fundação, instalação de acessórios, modem em pares, o cabo de alimentação e engenharia de instalação de cabo de sinal e assim por diante, pelo computador centro de informações de tráfego através de rede de comunicação integrada, controle remoto para o driver em diferentes seções de avisos de advertência relativamente simples, informação de tráfego induzida e informação pública, E levar a cabo a propaganda de leis de tráfico e regulamentos e conhecimento de tráfico, de forma a facilitar efetivamente tráfico e promover segurança de tráfico.

Autor: Bunny Sun